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EL COCHE MEJOR VENDIDO DE LA HISTORIA

El coche mejor vendido de la historia

¿Sabías que...?

Imagina que son los años 50 y que tienes que vender un coche alemán “pequeño y feo”, según publicaciones de la época, cuyas bondades mecánicas quedan empañadas por el hecho de que su concepción partió desde el mismísimo Adolf Hitler. Además, imagina que el mercado en el que quieres hacerlo es el norteamericano, saturado de coches que miden kilómetros de largo y poseen motores monstruosos. 

Ese fue el reto de la agencia Doyle Dane Bernbach (DDB) a finales de los 50, cuando la Volkswagen dependía desesperadamente de tener éxito en el mercado internacional (y especialmente en el norteamericano) para poder sobrevivir. 

Sus creativos optaron por tomar un enfoque completamente radical a la publicidad tradicional, mostrando una comunicación simple, modesta y alejada de la artificiosidad de los anuncios de la época. El mensaje que se comunicaba no era el de vender un producto, sino lo que el dueño de un Escarabajo llegaría a obtener de la marca y el producto. Una perspectiva tan revolucionaria que terminaría por cambiar la filosofía de la disciplina publicitaria en todo el mundo, y que sería votada como la mejor campaña publicitaria de toda la historia. El “Think Small” (Piensa en pequeño) marcó el perfil que utilizaría la VW en sus comunicaciones durante más de 30 años. 

Con la publicidad como bandera de presentación, el singular modelo de VW creció hasta convertirse en icono cultural, se transformó en un coche “familiar y querible” para la mayoría de los consumidores. Los grandes fabricantes locales de automóviles reaccionaron al éxito del Escarabajo y comenzaron a lanzar al mercado diseños más compactos.

El Escarabajo es considerado por los especialistas de la industria como ‘el coche mejor vendido'. Ningún modelo VW logró superar su éxito. El último Escarabajo se produjo en Emdem, Alemania, en 1978.

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